今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

ST爱康被立案调查 股民维权或迎曙光

ST爱康（002610） 陷入财务困境，连续三年净利润为负，股票面临退市风险。近日，证监会对公司及实际控制人邹承慧涉嫌信息披露违法违规立案调查，为股民维权注入了新的希望。

维权时间范围：

根据《最高人民法院关于审理证券市场因虚假陈述引发的民事赔偿案件的若干规定》，ST爱康股民可在 2024年2月6日至2024年4月30日 收盘前买入并持有股票者，可以依法向公司维权索赔。

维权条件：

1. 在法定期限内买入并持有ST爱康股票；
2. 能提供完整的股票交易凭证；
3. 符合相关法律法规规定的其他条件。

维权流程：

1. 股民可以收集相关证据材料，如证券账户对账单、交易记录、身份证明等；
2. 选择一家维权律师事务所，委托律师代理维权；
3. 律师会指引股民完成后续的维权程序，包括参加听证、诉讼等。

维权金额计算：

ST爱康股民的损失金额一般按照以下公式计算：

损失金额 = (买入价 - 卖出价) * 股票数量 + 应收股息

其中，买入价以投资人实际买入股票的价格为准，卖出价以投资人实际卖出股票的价格为准，应收股息以投资人持有股票期间所应收取的股息为准。

需要注意的是， 以上内容仅供参考，不构成任何法律意见。股民应根据自身情况，咨询专业律师，寻求法律帮助。

以下为此次维权事件的最新进展：

• 2024年6月12日， ST爱康发布公告称，公司及实际控制人邹承慧收到证监会下发的《立案告知书》。
• 2024年6月13日， 多家维权律师事务所发布维权公告，表示将代理ST爱康股民依法维权。

维权分析：

ST爱康被立案调查，为股民维权提供了有利的法律依据。根据以往类似案件的判决结果，股民胜诉的可能性较大。但维权过程可能较长，需要投资者耐心等待。

投资者应理性维权， 依法维护自身合法权益。同时，也要注意甄别虚假信息，选择正规的维权渠道。